质量指标占比

研究类文章占比OA被引用占比撤稿占比出版后修正文章占比
99.48%3.96%0%0%

相关指数

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影响因子

年发文量

自引率

最新IF值预测
预测IF值算法
根据标准的SCI影响因子计算公式,以2022年为例,预测IF(2022)=A/B,其中,A为该期刊2020年至2021年所有文章在2022年中被引用的次数;B为该期刊2020年至2021年所有文章的总数。预测的实时影响因子数据在全年中逐步接近真实IF数据,上半年的预测数据通常接近于6月底正式发布的数据,而下半年的实时影响因子则会从大约50%开始逐渐趋近于最终的IF值。(考虑数据入库延迟,可以根据当前月份占全年的比例来大致估计最终的IF值,且估算时可适当上调。)

0.0000数据截止 2025-6-20 日
86526人已查看 《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》 期刊2026最新IF预测值

预警说明 查看说明

时间预警情况
预警提示2026年03月26日查询仍处于SCIE期刊On Hold状态
2026年03月发布的新锐学术版预警原因
2025年03月发布的2025版不在预警名单中
2024年02月发布的2024版不在预警名单中
2023年01月发布的2023版不在预警名单中
2021年12月发布的2021版不在预警名单中
2020年12月发布的2020版不在预警名单中
2026年预警名单预测
无异常数据 期刊预警概率很低
结果仅供参考
*来源:中科院《 国际期刊预警名单》

中科院分区 查看说明

版本大类学科小类学科Top期刊综述期刊
2026年3月发布
(新锐分区)
计算机科学2区
COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能2区
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气2区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技2区
N/A
2025年3月升级版
计算机科学1区
COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能2区
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气2区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技2区
2023年12月旧的升级版
工程技术1区
COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能1区
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技1区

JCR分区

WOS分区等级:1区
版本按学科分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区是指SCI官方(Web of Science)为每个学科内的期刊按照IF数值排序,将期刊按照四等分的方法划分的Q1-Q4等级,Q1代表质量最高,即常说的1区期刊。
(2024-2025年最新版)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGYQ1
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONICQ1
COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCEQ1

CiteScore 查看说明

CiteScoreSJRSNIP学科分区排名
17.00
2.821
3.216
大类:Mathematics
小类:Control and Optimization
Q13 / 160
大类:Mathematics
小类:Automotive Engineering
Q13 / 133
大类:Mathematics
小类:Artificial Intelligence
Q126 / 450

期刊介绍

The IEEE Transactions on Intelligent Vehicles (T-IV) publishes peer-reviewed articles that provide innovative research concepts and application results, report significant theoretical findings and application case studies, and raise awareness of pressing research and application challenges in areas of intelligent vehicles in a roadway environment, and in particular in automated vehicles. The T-IV focuses on providing critical information to the intelligent vehicle community, serving as a dissemination vehicle for IEEE ITS Society members and the others to learn the state of the art development and progress on research and applications in the field of intelligent vehicles.
-
年发文量382
国人发稿量244
国人发文占比63.93%
自引率21.7%
平均录取率数据非官方,来自网友分享经验
平均审稿周期数据非官方,来自网友分享经验
版面费-
偏重研究方向Mathematics-Control and Optimization
期刊官网https://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber=7274857
投稿链接https://mc.manuscriptcentral.com/t-iv

期刊高被引文献

已经到底了~
鹿粉18042
2025-10-28 19:11:18
这本非OA期刊太赞了,我投稿不用花版面费,成本低,还能在计算机科学1区、JCR分区Q1发表,性价比超高。
鹿粉23312
2025-01-30 05:15:12
我本担心语言不过关,毕竟是国际期刊,但国人发文占比高,交流起来友好,语言难度没想象中那么大。
鹿粉65166
2025-01-13 17:11:26
年度发文量不少,但竞争也不小,毕竟是高分区期刊。我着重突出研究创新,才顺利通过,创新要求确实高。
已经到底了~